1963 erstmals auf dem Autosalon in Genf vorgestellt, erfreut sich der 230 SL (W113) sofort an großer Beliebtheit. Mit seiner bis heute äußerst charakteristischen Linienführung löst er damals sowohl den 190 SL als auch den 300 SL Roadster ab und setzt vor allem in puncto Sicherheit neue Maßstäbe, ohne dabei die Sportlichkeit zu vernachlässigen. Der 230 SL erhält schnell den Beinamen „Pagode“, da die Form des nach innen gewölbten Hardtops an fernöstliche Tempelbauten erinnert. Der Begriff bleibt auch den Nachfolgemodellen 250 SL und 280 SL erhalten.

Unser Modell stammt aus einer Sammlung und vor Kurzem wurden eine Reihe Wartungsarbeiten durchgeführt. Das Verdeck befindet sich in neuwertigem Zustand, der Unterboden wurde konserviert. Der gepflegte Gesamtzustand wird durch ein Wertgutachten bestätigt – das Fahrzeug freut sich auf seinen neuen Besitzer!