Im Stil der bald darauf folgenden „S-Klasse“ kommt der 350 SL im Jahr 1971 als Nachfolger des Roadsters 280 SL für rund 30.000 Mark. Unter der langen Haube steckt ein 3.5-Liter-V8, aber auch der Rest hat es in sich: Von der Schräglenker-Pendelachse über das Vierspeichen-Sicherheitslenkrad bis zu den geriffelten Heckleuchten, deren besondere Form das Verschmutzen verhindern soll, spricht alles für ein neues Zeitalter bei Daimler-Benz.

Der Klassiker wurde immerhin in 18 Jahren über 237.000 Mal verkauft. In jeder Hinsicht ein faszinierendes Fahrzeug: Der Nachfolger der Pagode ist heute nach wie vor einer der beliebtesten Oldtimer in Deutschland und auch über die Grenzen hinaus. Hervorzuheben ist vor allem die herausragende Beschaffbarkeit von Ersatz- und Verschleißteilen.

Unser gepflegter R 107 befindet sich in dritter Hand und nun sogar seit über 20 Jahren beim jetzigen Besitzer. Das Fahrzeug ist nur etwa 83.000 km gelaufen und präsentiert sich im Originalzustand! TÜV und Wertgutachten vorhanden.