Als Nachfolger des legendären 300 SL stand 1963 zuerst der 230 SL auf dem Genfer Autosalon. Das eingangs noch ungewohnte Erscheinungsbild des Sportwagens hob den 230 SL sofort von anderen Fahrzeugen dieser Klasse ab. Sein dominierendes Designmerkmal war ein abnehmbares Coupé-Dach, das sich außerhalb jeglicher Norm zur Fahrzeugmitte hin absenkte. „Pagode“ taufte der Volksmund den Sportwagen treffend, weil das Aufsetzdach an die japanische Tempelarchitektur erinnerte. Neben dem 230 SL wurden später mit dem 250 SL bzw. dem 280 SL leistungsstärkere Motoren angeboten.

Insbesondere der 280 SL erfreut sich heute noch großer Beliebtheit und zeichnet sich durch hohen Fahrkomfort bei gleichzeitigen Sicherheitsvorkehrungen, die damals revolutionär waren, aus. Den Charme eines Sportwagens hat er dabei nie verloren.

Unsere Pagode wurde vor kurzer Zeit komplett neu aufgebaut und präsentiert sich wie aus dem Ei gepellt: Von den cognacfarbenen Ledersitzen über die Teppich-Innenverkleidungen bis hin zur Karosserie – alles an diesem Fahrzeug befindet sich in einem großartigen Zustand! Auch die technische Einwandfreiheit ist durch regelmäßige Wartungen und Bewegen des 280 SL gewährleistet. Das Verdeck ist neuwertig, das Hardtop komplettiert den schönen Roadster. Ein aktuelles Wertgutachten attestiert dem Fahrzeug eine sehr gute Gesamtnote. Überzeugen Sie sich selbst vom Zustand dieses Klassikers, der Fahrspaß garantiert!